Azi dimineata am vazut cea mai tare faza din ultimele saptamani cred. In fata firmei, pe Splaiul Unirii s-au aliniat doi si si-au dat startul si unul a iesit castigator.
Poanta e ca erau pe jos, nu cu masini, si s-au aliniat la dalele de beton si au alergat pe jos vreo 50m. A iesit castigator ala mai mic si mai slab. Au intrat in aceeasi cladire cu mine, acelasi lift. Au coborat din lift la KissFM.
Se pare ca sunt mai nonconformisti si cu mai multa grija pentru sanatatea lor
Ma intreb daca e cumva in pseudocod numarul de inmatriculare al acestui mic gigant :
Oare domnul acesta cu Renault o fi vrut linguritza (66) sau n-a mai prins 69-le?
si in sfarsit domnul din imagine s-a dat jos foarte plin de el de la volanul acestei masini ce pare a fi destinata unei doamne/domnisoare :
Pentru ca ma tot nu ma intelegeam cu cativa colegi de birou (printre care si Cristi bineinteles… 
) in privinta sigurantei oferite de Smart ForTwo m-am gandit ca poate merita sa postez pe blog un mic clip video cu un crash test intre o balena de S-Klasse si un mititel Smart.
Urmariti cat de mult se deformeaza S-Klasse-le si cat de putin Smart-ul. Nu e un lucru rau in nici unul din cazuri. S-Klasse-le se deformeaza ca sa absoarba socul in compartimentul motor dar habitaclul ramane ok.
Smart-ul insa nu are compartiment motor (are motor pe spate) frontal si are practic direct habitaclul in fata. De aceea l-au facut rigid, ca sa nu se comprime habitaclul.
Practic mi se pare cea mai sigura masina din clasa ei. Discutia cu colegii de birou pornise de la Matiz si Tico. Cine a vazut o cutie d’aia de chibrituri implicata intr-un accident mai serios intelege de ce au asa proasta credibilitate.
Later edit : CostinU e de acord cu mine
