In Istanbul au cam la aproape orice doua intersectii o moschee. Nu am auzit un singur turc sa se planga de asta. Priviti :

In plus moscheele lor au megafoane puternice pe minarete, si muiezinul ii cheama la rugaciune de 5 ori pe zi, prima oara pe la 5 si ceva dimineata (va zic din proprie experinta, am stat 6 zile in un hotel la cam 600 de metri de o moschee) :

Nu stiu sa se faca vreun scandal ca un turcalete vrea sa doarma linistit si sa nu auda chemarea la rugaciune. Cu mare rusine, de roman ce trebuie sa fiu, constat ca suntem cu mult in urma lor si in aspectul religiei si al evlaviei pentru ea.

Multa lume critica traficul de acolo ca fiind haotic, nebunesc. Sunt, intr-adevar, 12,5 milioane de oameni intr-un singur oras si nu stiu cate masini. Exact ca si cu taximetristii, ei nu sunt fara reguli, au doar alte reguli.

Daca este sa concluzionez traficul istanbulesc intr-un singur cuvant este : eficiență.

Turcii au sosele suficient de largi, asfalt bun si bine intretinut. Infrastructura nu iti pune probleme. De la intrarea in Turcia, dinspre Elhovo, Bulgaria, pana langa Edirne (cam 20km) este un drum cu o banda pe sens, dar e cam cat 1,5 benzi (deci 3 in total) si cate un culoar de urgenta. Se poate circula bine, repede si in siguranta. De la Edirne pana la Istanbul e autostrada cu 3 (pe alocuri cu 2) benzi pe sens. Se circula repede, alert dar decent. Nu ca pe A2 la noi unde se merge vara cu 80km/h pe banda 1 si 200km/h pe banda 2.

Viteza maxima este 120 km/h nu 130 km/h  si desi nu am prea vazut radare turcii nu sunt kamikaze. Niste camionagii au facut niste figuri amuzante, fiind un grup de 5 se depaseau intre ei continuu pe toate cele trei benzi insa daca vroiai sa ii depasesti nu se opuneau, nu faceau figuri etc. Doar ca atunci cand ma pregateam unul din ei a tras de volan sa evite un con de plastic pus pe drum in o zona de reparatie insa a trecut peste con facandu-l foaie si speriindu-ne, fara sa vrea nitel. De fapt nu pe mine.

In rest nu se claxoneaza, nu se “fleșuiește” decat cand chiar e un pericol. Nu se claxoneaza (decat f f rar) la aparitia verdelui la semafor. Ai gresit o banda? Te-ai incadrat gresit? Semnalizeaza si baga-te, te vor lasa. Dar lasa si tu la randul tau.

Cand am ajuns la poarta de plata din 3 benzi am trecut brusc la 12 sau 14 (nu le puteam numara sincer). Si apoi inapoi la 4-5 benzi. Revenirea de la 14 porti la 4 benzi duce la o mica busculada dar daca ai rabdare totul iese bine.

Alt lucru ce imi place la ei este ca indiferent cat de aglomerat e, cata coada e (si asta nu se aplica doar la autoturisme) treaba merge. Incet (poate) dar sigur. Astepti, mai faci 1m, mai astepti, si apoi ajungi pe O3 (Otoyolu – autostrada) inapoi si mergi cu 80 km/h prin oras.

Se intampla, mai ales in zona istorica, sa ai 3-4 cm liber si stanga si dreapta si sa nu fi sigur, mai ales daca dai cu spatele. Orice trecator saritor va veni, fara sa ii ceri, in ajutorul tau pilotandu-te corect, nu pe sistemul “buf, hahaha”.

Nu este totusi un oras pentru un sofer incepator. Trebuie sa fi sigur pe tine, sa nu clipesti cand faci o parcare laterala cu spatele iar gararea trebuie sa o poti face si beat mort (nu ca as incuraja sa fi beat la volan, zic doar asa). Dar odata ce indeplinesti niste conditii de bun simt (cam orice sofer decent cu 5-10 ani vechime) te poti simti “ca acasa” in traficul acesta. Strabati un oras de 12 milioane de locuitori in sub o ora de la un cap la altul daca vrei.

Singurul lucru care chiar nu mi-a placut a fost traversarea pe trecerile de pietoni nesemaforizate. Aici desi ai prioritate de fapt nu ai prioritate. Daca vine unu’ cu viteza, si iti face semn (faruri, claxon) ca nu are spatiu de oprire, crede-l si nu forta. Asteapta pana se face pustiu (vorba vine) si treci abia apoi.

Cu toate acestea, mai bine nu mergi cu masina in Istanbul cu gandul de a circula cu ea acolo. Nu vei gasi parcari chiar peste tot iar politia iti va ridica cu mare placere masina (n-am patit dar am vazut). Mai bine o abandonezi in parcarea hotelului (sau o alta parcare convenabila) si gata. Mergi cu tramvaiul si eventual cu metroul. Tramvaiul T1 e foarte rapid si avand regim de metrou usor nu e afectat de ambuteiajele frecvente.

O problema in trafic, mai ales la intrarea in Istanbul, am avut-o ca inainte de orice exchange a trebuit sa cumpar cartela de autostrada (KGS) ca sa pot trece. Am platit in EUR (cam 20 EUR parca) la un curs nu tocmai competitiv… si apoi turcaletele stia o engleza, cam cat stiu eu turca. Dar din semne, din maini, aratat pe bancnote din portofel samd am reusit.

Interesant e ca nu incearca sa te fure grosolan (gen sa puna inca un zero samd). Incearca sa iti vanda 2 molecule de oxigen daca pot dar nu iti iau nimic cu forta.

Problema mersului in Istanbul cu un GPS incomplet, defect sau cu Google Maps e ca daca nu stii sigur bareta de iesire sau straduta unde sa virezi, “ai pus-o”. Ocolesti 3-5 km ca sa gasesti intoarcere sau o ruta alternativa.

Tot legat de transport, desi conduc la limita, efectiv la limita, nu vezi masini busite si accidente. De asemenea nu vezi masini luxoase (“de fite”), samd. Desi au mai multi bani ca noi nu se “sparg in figuri”. Singura chestie e ca unul din ospatarii de la cantina de la parter de la hotelul unde am stat cand am plecat vazand ca imi incarc lucrurile in masina m-a intrebat, pe punctul sa se cace pe el de ras “Is that your car?!” (masina mea e un VW Passat 1.9 TDI din 1994 care pe piata valoreaza cam 1200 EUR). In afara de acest mic incident nu mi s-a parut ca pun mare valoare pe ce masina conduci.

Semnele de genul acces interzis nu reprezinta mare lucru, cand am ajuns la hotel mi-a indicat un valet de acolo ruta pe un sens unic, invers, eu l-am intrebat, totusi daca e ok, el “no problem my friend”. Daca te intalnesti cu altul pe sens invers nu te va injura. Iti va face loc fara sa comenteze. In general nu vei fi injurat. Mi se pare foarte constructiv.

In total cam atat am de zis despre trafic. Ca sa mai trag o alta concluzie : e misto traficul dar mai bine nu mergi cu masina ))) (ca greu gasesti drumul si nici parcari nu vei gasi la reperele turistice).

P.S.: M-am saturat sa vad scris Istambul (cu m). Se scrie cu n.

”De la gaze naturale la confort e doar un pas”. De fapt doar o scremere. Împingi, evacuezi și deja te simți mai confortabil.

Ei bine dupa ce am vazut filmul mi s-a intamplat ceva … sa zicem asemanator. In film la miezul noptii pe o strada trecea o masina de epoca si protagonistul se urca in ea si ajungea tot in Paris dar in urma cu 100…150 ani.

Eu insa am mers cam 1,5..2km prin Bucuresti si am ajuns cu 1000…1500km mai la vest! Spre deosebire de el am calatorit in spatiu mai mult decat in timp insa tot o experienta fascinanta a fost!

La 1 Octombrie imi expira permisul auto si  trebuia sa il preschimb. Daca il preschimbi pana la expirare esti scutit de vizita medicala. M-am apucat sa studiez ce trebuie sa fac si am vazut ca nu e prea greu… taxa la cec, completat formular samd.

Ei bine a inceput o serie de lucruri neasteptat de … placute (nu v-ati astepta lucrand cu statul sa vi se intample asa ceva, nu?)

1. Locatia e la 1,5km de unde lucrez
2. au CEC chiar in interiorul directiei
3. formularul de completat se gaseste pe net si mi l-am pretiparit si completat
4. coada a fost scurta la plata taxei la CEC (cam 5 minute)
5. xerox am gasit vis-a-vis
6. la depunerea cererii lucrau toate cele 14 ghisee si am stat alte “istovitoare” 3 minute
7. poza ti-o face pe loc la ghiseu!

Lucrurile nu s-au incheiat aici. Tipa de la ghiseu mi-a zis ca in 2 ore am noul permis! Fiind insa in pauza de masa mi-am zis ca nu mai apuc sa il iau in aceeasi zi asa ca ma pregateam psihologic sa il iau a doua zi. Totusi am intrebat pana la cat se lucreaza si il pot ridica.

Pana la ora 20:00!!!

In concluzie “am vazut si romani fericiti”. (daca mai tineti minte emisiunea)

In fiecare dimineata, pauza de pranz, seara sau oricand folosesc liftul (eu lucrez la etajul 6) trebuie sa dau peste ei, vrand sa coboare de la 1 la parter sau invers. Asta nu e tot, deseori asteapta la lift 5, 10 secunde si cand vad ca nu e deja liftul prin apropiere, lasa comanda pentru lift si se duc pe scari. Liftul apoi cand ajunge la etajul lor, 1, se opreste degeaba.

De asemenea, daca tot se opreste liftul la etajul lor, unul tine liftul (in care asteptam si noi, fraierii) si ii asteapta pe intarziatii care abia ies pe usa firmei, inca vreo 20-30 secunde pana cand aveau timp sa fi si coborat pe scari.

Scarile nu sunt blocate, se poate urca si cobori pe ele. Sper ca in firma aia sa fie cineva intreg la cap si sa ii invete una-alta despre beneficiile miscarii si ale bunului simt..

Câte corporaţii/firme/etc nu ne tratează ca Pricopie?

Din cuprins :

• “Feriti-va de banci, ca de cuie in coaie”
• “In fiecare dimineata fiecare director de banca ia un manual de aritmetica, il face sul, isi baga pula in el, il arunca in aer si culege hartii din aer si face oferte din ele”
• “A venit banca si i-a luat casa porcusorului”

Oare am vazut eu prea multe filme porno sau e ceva subliminal in reclama asta?

Adăugire ulterioară (“leităr edit”) :

• rifreșuit – actualizat/împrospătat (mulțumesc, Joker!)

• uzabilitate = usurinta utilizarii
• să şarăm = să partajăm
• windows desktop gadget = accesoriu pentru suprafaţa de lucru (mulţumesc, “me” )
• switch = comutator
• router = multiplexor
• printează = tipăreşte, imprimă
• in attach = ataşat

Românii însă fug de limba lor în IT ca necuratul de tămâie. Din păcate și pentru că mulți dintre ei s-au cam încurcat cu necuratul oricum. Dar să nu divagăm. Îmi doresc ca și noi să fim mândri de limba noastră și să ne-o respectăm cum fac și alții cu a lor.

Totuși mulți dintre cei care și-ar dori asta nu știu cum se numesc în română tot felul de termeni tehnici. Voi încerca să fac un ”serial” în care să scriu despre ce corespondențe am mai găsit.

• input – date de intrare
• trend – tendință
• hash table – tabelă de dispersie (.NET, Java etc.)
• hash code – cod  de dispersie (.NET, Java etc.)
• trunk – trunchi (SVN, TFS, VSS etc)
• array – tablou sau vector
• branch – ramură
• to disable – a dezactiva (NU dizabla/enabla, vă știți cei la care fac referire )
• bug – defect
• to debug – a depana
• soft skills – abilități interpersonale (nu sunt 100% sigur)
• organizational culture – spălare pe creier ( )

Totodată văd tot felul de antipractici de ”traducere”:

• a fixa un bug – a repara un defect
• face sens – are sens (de la ”makes sense”)
• patetic – jalnic/penibil (de la pathetic)
• debugări – depana

va urma

Adăugire1:

• LE, Later Update – Adăugire [ulterioară]
• fixedish, fixed-ish – “rezolvat, … gen” (dedicatie pentru Traian si Mihnea )

Comunicarea în cuplu

Pixu. Oamenii nu vor apeluri video. Eu am avut telefon cu posibilitate de a efectua apel video de 5 ani incoace. Fără întrerupere. Și niciodată nu mi-a fost util. Pur și simplu oamenii nu au nevoie și/sau nu vor să vadă/să fie văzuți.

E o problemă conceptuală, nu tehnică. Nu o să le poți băga asta pe gât, nici dacă le-o dai gratuit. Era o reclamă amuzantă la Connex când s-a redus prețul la SMS, un nene vorbea cu gajica de pe stadion mințind-o că e la serviciu și dau trosbaliștii gol și se aude clar că e la meci iar el zice că fac gălăgie colegii (fără urmă de credibilitate, evident). Și morala era ”dă un SMS, ieși mai ieftin”.

Acum văd același lucru cu apelurile video: sună-ți gajica convențional (nu apel video), ieși mai ieftin..

Drumul are vreo două sute și ceva de kilometri și durează cam 4 ore… 4 ore juma, depinde cum se merge.

Din București mergi spre nord, pe DN1 iar la intrare în Predeal faci stânga spre Zărnești (Bran, Moeciu etc) și mai mergi niște kilometri buni pe drumuri județene.

Harta drumului de la București la Sâmbăta de Sus

Locația, pensiunea Nicodor e situată foarte aproape de drumul județean și e foarte frumoasă și primitoare. Chiar și tariful, 80 de lei, mi se pare foarte în regulă, în cameră având tot ce ai nevoie, chiar mai mult (de exemplu TV ).

Pensiunea Nicodor

Mâncarea e preparată proaspăt, chiar de față cu tine, și ingredientele sunt din gospodărie.

Cel mai mult mi-a plăcut faptul că nu e zgomot, nu e aglomerat, sunt puțini turiști și pare încă o zonă neîntinată de acei bucureșteni pe care nu ii apreciem deloc.

Complexul turistic e frumos, iar în apropiere se poate vizita Mănăstirea Sâmbăta de Sus :

Poarta Mănăstirii Sâmbăta

În curtea Mănăstirii Sâmbăta de Sus

În curtea Mănăstirii Sâmbăta de Sus

Ca o concluzie, evadați din București, și nu în aceeași vale a Prahovei ci mai departe nițel. Vă veți simți mult mai bine

La doctor:
-D-le doctor, cainele meu nu are nas!!!
-Si cum miroase?????
-Ingrozitor..

Doi betivi ies dintr-o carciuma:
-Ba,am uitat sa ma pis!
-Nu-i nimic,te invat eu.

Vasilica cumpara la 1000 RON produsul X, il tine 3 luni si incearca apoi sa il vanda la 900 RON… Sau 850 RON. Intre timp produsul X a ajuns, prin concurenta si evolutie tehnologica, la 800 RON nou-nout, din magazin, cu garantie.

Ma uitam zilele astea dupa un Canon EOS 1000D si in magazine e cam 1700 RON (body + obiectiv 55-80mm – parca) si 1900 RON in medie pe Okazii.

Mai merita? SI nu e doar cu aparatul acesta foto, e cu multe lucruri, de la iPone (nu, nu iPhone, ci iPone, credeti-ma) si multe altele.

La autoturisme inca merita 2nd hand-ul dar la electronice e jale.

Singurul lucru de care aveți nevoie ca să puteți să folosiți acest desktop gadget este Windows Vista sau Windows 7!

Datele cursului de schimb sunt preluate de pe site-ul BNR via XML-ul din API-ul BNR. Adresa exacta este http://www.bnr.ro/nbrfxrates.xml

Cum arată?

În versiunea curentă se poate configura doar opacitatea :

Putem deci să setăm opacitatea la 20% (minim) astfel încât va fi de abia observabil și nu va deranja :

O data la o oră se vor actualiza datele pe baza celor de la BNR. Dacă doriţi o reinterogare manuală, puteţi da clic pe butonaşul verde.

În final, vă veți întreba, poate, cum îl puteți obține și dacă/cât costă. Am două vești : una bună și una .. tot bună!!!

Este gratuit, fără nici un fel de obligație din partea cui îl folosește. Dacă totuși vă place și vă este util și doriți să vă exprimați mulțumirea față de realizator, puteți să o faceți aici.

Și a doua veste bună este că puteți chiar de aici să îl descărcați :

Totuși pentru a putea să îl folosiți trebuie să fiți de acord cu licența de utilizare.

Descarcă CursBNR.gadget (20,23 kb)

E timpul să arătăm și ce e frumos din ea :

Filed under: Viaţă Tagged: bucuresti, foto, frumos, soare, vara ]]> http://andreir.wordpress.com/2010/06/26/bucure%c8%99tiul-frumos/feed/ 3 Andrei Rinea bucuresti 4 bucuresti 3 bucuresti 2 bucuresti 1 http://andreir.wordpress.com/2010/06/26/sex-virtual/ http://andreir.wordpress.com/2010/06/26/sex-virtual/#comments Sat, 26 Jun 2010 13:33:38 +0000 Andrei Rinea http://andreir.wordpress.com/?p=761 ]]> Circula un banc mai vechi pe net :

Un el si o ea discutau pe net :

El : vrei sa facem sex virtual?
Ea : Da!!! Cum?
El : Ia mouse-ul in gura, iti trimit p..a pe fir

Nu mi s-a parut niciodata un banc prea reusit pana cand am vazut la parterul cladirii unde lucrez eu, in interiorul cantinei de acolo asta :

sex virtual

Loc de parcare ok, spațiu înăuntru suficient, chiar terasă deschisă la etaj. Și vara e foarte frumos să stai la aer.. era să zic curat.

La Văru pe terasă

Prima pagină era cu o prezentare a faimoșilor cârnați de Pleșcoi și mi s-a făcut poftă de ei. Am luat o porție (deși de 100g, sunt sățioși) și o omletă haiducească (cu brânză, șuncă, roșii etc.)

Per total :

Cârnații 15
Omleta 9
Berea 7
Pâinea 2

Servirea bună, localul ok, toaleta nu am vizitat-o…

Dacă vă aflați prin Pipera și vă place un restaurant cu specific românesc merită oprit la Văru.

Azi mă duc să îmi inchid cardul de la BRD pe care fostul angajator mi l-a băgat pe gât aşa cum fac cam to(n)ţi angajatorii români. Fetiţa speriată de bombe, de la ghişeu, s-a chinuit vreo douăzeci de minute să găsească butoanele pe tastatură şi a concluzionat că gata. Că mi l-a închis cu succes. Nu tu foaie, cardul cică rămâne la mine… plm.. Era nouă.

Când oare vor tasta proastele de la ghişeele de peste tot cu mai mult de un deget? Nu ştiu…

Colega ei, o idee mai competentă, şedea alături în sictir total şi nu făcea nimic. Asta nici nu se deranja să o întrebe unde nu se descurca şi totul mergea ca la stat (deşi în teorie e o bancă privată). În final pentru că am întrebat eu dacă nu trebuie totuşi să semnez o cerere şi să rămână cardul la bancă mi s-a îndeplinit dorinţa.

În final mi se spune că dacă vreau să îmi închid şi contul ataşat cardului nu se poate decât de la sucursala unde a fost deschis. Mă întreabă unde mi l-am deschis. Eu îi zic că nu ştiu şi în acel moment realizez alt abuz al angajatorilor români, în cooperare cu băncile : Cum naiba mi s-a deschis un cont fără ştirea mea? Fără împuternicire, fără semnătură, fără nimic..

Îmi zice aia mai versată… pardon mai cu vechime.. că abia peste 3 săptămâni îmi voi putea închide contul ataşat, care între timp am aflat la ce sucursală e deschis. CUUUMMM?! DE CE?????

După o mică discuţie de vreo cinci minute înţeleg ce nu reuşea proasta să îmi zică : Voi putea face cererea de închidere şi azi însă abia peste 3 săptămâni va dispărea contul efectiv din sistemul informatic respectiv mi se va putea emite o adresă în acest sens.

—————

Ca să mă mai enervez niţel, mă întreb de ce aceste bănci, care lucrează cu persoane fizice, au programul de lucru inclus în programul de lucru tipic al (restului) salariaţilor? Practic când e banca deschisă, eşti la serviciu. Când nu eşti la serviciu e închisă. Trebuie eu să îmi sacrific timpul ca să vă fac vouă curul mare? Când zic sacrific timpul mă refer la învoit, luat zi fără plată sau zi de concediu, sau măcar sacrificat din sfârşitul de săptămână, odihnă ce îmi e necesară pentru refacerea mea fizică şi psihică după serviciu.

Practic doar bătrânii şi copii nu sunt excluşi de programul idiot al acestor bănci. Doar că tocmai ei NU SUNT ţinta economică a băncii…

Dar nu îți dau. De ce să îți dau?

“..Pentru că am nevoie. “

În Transilvania (a se citi, nu aici la mitici, in zona de sud) o persoană care tot timpul vine și îți zice ”am nevoie” se numește o nevoie. Și pe drept.

Deunăzi un cunoscut îmi cerea (IAR) împrumut vreo… 2000 RON așa… că are iar nevoie… are cu 38% salariul mai mare ca al meu (nivelurile să zicem că sunt suficiente, nu dau valori exacte) însă se pare că rumânul oricat are reușește să spargă mai mult. Cum? Ușor.

Băutură, femei, cazinouri, prietena, mașina, etcetera etcetera etcetera.

Cum reușesc atâția oameni să nu se ajungă de la un salariu la altul?

Eu de la primul meu salariu (care a fost 8.000.000 ROL) până azi, nu am fost nevoit să mă împrumut de la nici o persoană fizică. Am avut, ce-i drept, carduri de credit (chiar două simultan) însă nu le-aș socoti prea mult aici.

Nu le ajunge incompetența de a-și chivernisi banii, trebuie să aibă și tupeu : ”Îmi dai sau nu îmi dai?!”. Cred că la următoarea cerere de genul acesta o să pocnesc în față persoana care îmi cere.

Cine e de vină pentru situaţiile astea? Parţial ei (că nu sunt în stare să se administreze financiar), parţial părinţii (că îi cresc în puf, că deh.. in prostia lor post-ceauşistă îşi doresc ca ale lor odrasle să nu sufere ca ei).. şi parţial cei care îi împrumută. Că sunt proşti şi le dau.

PS: Să vedeţi când vor veni să vă mai ceară încă 300 EUR pentru ca să facă cei 1000 EUR ca să meargă în concediu (pe criză, dar deh, repede, viaţa trebuie trăita!!!111) în vestul Europei, deşi au 1000 RON rată la maşină, salarii de 3-4000 RON, alte credite şamd..

Stăteam să mă gândesc la cele patru firme la care am lucrat, câte întâmplări penibile am întâlnit.. La #1 se furase un celular şi cineva nu avea deloc ţintă la baie (şi nu mă refer la “treaba mică”, vezi closetul de serviciu), la #2 celular furat (nu mie), mâncare furată la greu din frigider, la #3 a fost foarte ok din punctul ăsta de vedere iar acum la #4 de abia am venit şi mi s-a mâncat din frigider mâncare(a).

Caut explicaţii, poate oamenii nu au bani (media e peste 1000 EUR pe luna în toate aceste firme cred) sau poate sunt comozi şi nu ar merge până jos… sau… poate IN p12d@ ma-sii sunt români. Nu pare sa conteze nici firma, nici anul, nici nimic.

Facultăţi au, spălaţi sunt, bani au… e chiar bunul simţ ultima frontieră?!!!!!!!!!!!!!!!

Îmi propune versiunea de Windows 7, în engleză. De curiozitate apăs pe „Another OS or language” mai mult de amuzament. Ei bine ce văd eu?  Au pentru Windows 7 în română!! iiiiiiiii

Super, apreciez Adobe! În sfârșit ne iau în seamă firmele mai mari (Microsoft, Adobe etc.)

PS: Și Windows 7-le îl am tot în română.

PPS : Da, îmi place mai mult în română, e limba mea.

Pe scurt aveau nevoie de niste design grafic imbunatatit, au apelat la o firma, aia le-a dat o estimare de cost, nu le-a placut, au refuzat-o si au plagiat-o direct. Cititi restul aici.

UPDATE : Mozilla o da la intors si cere scuze. Insa lucrurile nu sunt asa simple.

Cine mai credea ca trebuie anvelope de iarna in Martie? Eu nu. Ei bine anvelopele de vara sunt tocite binisor (merg inca bine pe uscat si acceptabil pe ploaie). Dar nu pe gheata.

Pe Nicolae Balcescu accelerai, furat de bucata uda ca un incepator (ce cred totusi ca nu sunt) ca sa fiu surprins de o portiune cu gheata oglinda. ABS-ul chiar nu te ajuta la durata de franare asa ca in disperare am tras frana de mana. Am castigat si la spatiu de franare cat si la faptul ca am “scurtat” masina intorcand-o 45 de grade. Oprit la 40 cm de o masina in fata mea. Un smart fortwo.

Ma gandeam ca viata fu… bate imaginatia. Scriam prin 2007 pe blogul asta despre cat de bune sunt la impact Smart-urile.  Si ulterior reveneam cu inca un filmulet. Chiar si un al treilea ce implica si alt tip de masina. Ma gandeam eu ca toate trateaza impact cu Smart din toate unghiurile mai putin din spate. Ar fi fost ironic sa completez eu cu Passat-ul testele..

Si dupa ce am trecut cu bine de asta, virajele nu necesitau deloc frana de mana sa faci Tokyo Drift ( ), ajung pe o straduta intre blocuri, lata de fix doua masini. Din fata masini. Dau sa dau cu spatele. Taxi in spate si inca o dacie in spatele lui. Ok, mergem inainte. Aleioara inclinata fura nitel dar tineam directia ok. Cand sa trec de a doua masina de pe sensul opus sub zapada un damb care m-a impins in stanga si am frecat oglina de curul unui Opel Vectra B. Norocul amandurora era ca avea gheata groasa depusa pe el si n-a patit nici el nici eu nimic.

Unii isi vor da seama de ce e ironic ca era tocmai Opel Vectra B si tocmai acolo..

Faptul ca ajungand acasa, dupa 13km in 2h20min am gasit loc de parcare nici nu mi s-a mai parut o minune desi a fost.

Filmul e minunat. E realist. E socant. Socant nu doar prin violenta, care violenta e justificata si reala, nu doar pentru placerea insetatilor de sange. Nu e cu happy ending si in plus seamana cu aspecte de intamplari din tari (ca a noastra) din fostul bloc sovietic.

Cine nu l-a vazut inca, rateaza ceva deosebit.