… si sa mai zicem ca avem o limba neregulata

Lasand la o parte posibilele subintelesuri ale titlului m-a amuzat sa vad stranse intr-o forma de poezioara substantive mai ciudate din limba engleza. Ciudate in sensul ca au plural neregulat..

We’ll begin with a box, and the plural is boxes,
But the plural of ox becomes oxen, not oxes.
One fowl is a goose, but two are called geese,
Yet the plural of moose should never be meese.

You may find a lone mouse or a nest full of mice,
Yet the plural of house is houses, not hice.
If the plural of man is always called men,
Then shouldn’t the plural of pan be called pen?

If I speak of my foot and show you my feet,
And I give you a boot, would a pair be called beet?
If one is a tooth and a whole set are teeth,
Why shouldn’t the plural of booth be called beeth?

Then one may be that, and three would be those,
Yet hat in the plural would never be hose,
And the plural of cat is cats, not cose.

We speak of a brother and also of brethren,
But though we say mother, we never say methren.
Then the masculine pronouns are he, his and him,
But imagine the feminine: she, shis and shim!

Let’s face it – English is a crazy language.
There is no egg in eggplant nor ham in hamburger;
Neither apple nor pine in pineapple.
English muffins weren’t invented in England.

We take English for granted, but if we explore its paradoxes,
We find that quicksand can work slowly, boxing rings are square,
And a guinea pig is neither from Guinea nor is it a pig.

And why is it that writers write but fingers don’t fing,
Grocers don’t groce and hammers don’t ham?
Doesn’t it seem crazy that you can make amends but not one amend.

If you have a bunch of odds and ends
And get rid of all but one of them, what do you call it?
If teachers taught, why didn’t preachers praught?
If a vegetarian eats vegetables, what does a humanitarian eat?

Sometimes I think all the folks who grew up speaking English
Should be committed to an asylum for the verbally insane.

In what other language do people recite at a play and play at a recital?
We ship by truck but send cargo by ship.
We have noses that run and feet that smell.
We park in a driveway and drive in a parkway.

And how can a slim chance and a fat chance be the same,
While a wise man and a wise guy are opposites?
You have to marvel at the unique lunacy of a language
In which your house can burn up as it burns down,

In which you fill in a form by filling it out,
And in which an alarm goes off by going on.
And, in closing, if Father is Pop, how come Mother’s not Mop?

I WOULD LIKE TO ADD THAT IF PEOPLE FROM POLAND ARE CALLED POLES THEN
PEOPLE FROM HOLLAND SHOULD BE HOLES AND THE GERMANS, GERMS!

Via (email) TechYard

Promotii de tot felul

In Plaza exista tot felul de magazine ciudate. Unele au chiar si promotii curioase :

PS: Poza e din Dec.2008 – deci nu stiu daca mai e valabila promotia

Reclame inovatoare

Mergand cu prietenii la Cafeneaua Actorilor din parcul Tineretului si band bere Salitos (cea mai ieftina de acolo ) ajungi sa vizitezi toaleta. Nimic nou pana aici.

Nou este ce reclama am vazut acolo :

Evident ca nu m-am putut abtine sa nu ii rdic fusta :

In cazul in care nu se distinge textul : “Știm care e al doilea lucru care te interesează. Auto Bild”. Foarte tare as zice, o reclama “interactiva”.

Cum vi se pare?

Numere de inmatriculare amuza(n)te

Ma intreb daca e cumva in pseudocod numarul de inmatriculare al acestui mic gigant :

Oare domnul acesta cu Renault o fi vrut linguritza (66) sau n-a mai prins 69-le?

si in sfarsit domnul din imagine s-a dat jos foarte plin de el de la volanul acestei masini ce pare a fi destinata unei doamne/domnisoare :

Legatura dintre fundul cailor si naveta spatiala

Ecartamentul standard al cailor ferate din Statele Unite este de 143.5 cm. Este un numar foarte ciudat. De ce se foloseste acest ecartament ?

Pentru ca asa se construiau in Anglia, iar primele cai ferate din SUA au fost facute de englezi expatriati.
De ce construiau englezii asa ? Pentru ca primele cai ferate au fost facute de oamenii care construisera tramvaiele premergatoare trenului si acesta era ecartamenul folosit de ei. Dar de ce se folosea la tramvaie acest ecartament ?
Atunci cind au inceput sa se faca tramvaiele s-au folosit aceleasi scule si sabloane pe care le foloseau pentru a construi trasuri, iar la acestea, asta era spatierea rotilor. Dar de ce aveau trasurile nevoie de aceasta distanta intre roti ?

Ei bine, daca ar fi incercat sa foloseasca orice alta spatiere, rotile s-ar fi rupt in cele din urma pe vreunul din vechile drumuri din Anglia, pentru ca aceasta era departarea dintre santurile sapate de alte roti de-a lungul timpului.
Cine construise aceste drumuri ?

Primele drumuri ce acopereau mari distante in Europa (si in Anglia) au fost construite de Roma Imperiala, pentru legiunile ei. Multe drumuri au fost folosite de atunci pina in ziua de azi. Iar carele de lupta romane au sapat primele santuri in ele, si dupa aceea toata lumea si-a potrivit rotile dupa ele, ca sa nu riste sa si le strice. De vreme ce carele de lupta erau facute de romani (sau la comanda lor) erau toate la fel in privinta standardelor.
Ecartamentul cailor ferate din Statele Unite de 143.5 cm deriva din specificatiile originale pentru carele de lupta romane. Birocratia este nemuritoare.

Astfel ca, daca vreodata va intilniti cu cine stie ce specificatii stranii si va intrebati “de unde fundu’ calului le-au scos astia ?” este perfect posibil sa fie o intrebare corecta, pentru ca, de exemplu, carele de lupta romane erau facute astfel incit latimea lor sa fie cit fundurile celor doi cai. Astfel am gasit raspunsul la intrebarea de la care am pornit initial.
Si acum partea interesanta. Cind privim naveta spatiala pe platforma ei de lansare, vedem doua rachete auxiliare atasate de rezervorul principal de combustibil. Acestea sunt “Solid Rocket Boosters” — SRB.

SRB-urile sunt facute de Thiokol la fabrica din Utah. Inginerii care au proiectat SRB-urile ar fi vrut sa le faca mai mari in diametru, dar ele trebuiau transportate cu trenul de la fabrica pina la locul de lansare. Calea ferata trece printr-un tunel in munti. SRB-urile trebuiau sa incapa in tunel. Tunelul este facut pe masura caii ferate, care este la rindul ei cam cit dosurile a doi cai. Astfel ca, una din trasaturile esentiale ale propulsiei celui mai puternic mijloc de transport din ziua de azi a fost determinata acum mai mult de doua mii de ani, de latimea standard a unui dos de cal.

via Dan Gheorghe

… trebuie sa lasati buletinul …

De cate ori nu ati auzit chestia asta la intrare intr-o anumita institutie?

Voi cei mai de varsta mea si mai mari sigur ati prins buletin in adevaratul sens al cuvantului, cel dinaintea cartilor de identitate. Pe spatele copertei 1 scria clar ca buletinul nu poate fi retinut decat de organele de politie si nici de catre acestea in orice conditii ci in conditii speciale.

De ce in anumite sedii centrale de banci (nu retail-uri, evident) ma “obliga” sa las buletinul la intrare altfel nu mi se da cartela de acces? Intr-o zi o sa ma enervez si o sa chem politia peste ei. Indiferent ce o iesi, sa ma simt bine ca am incercat.

Oamenii astia de la intrare, care deseori au putina educatie la viata lor, educatie de orice fel, nu stiu legile si stiu doar ce urla seful la ei. Aia e legea pentru ei. De asta nu o sa ma supar pe ei dar pe sefi nu am de ce sa ii iert. Cei de la intrare trebuie sa noteze datele din buletin, dupa ce s-au asigurat (pe baza pozei) ca buletinul apartine celui ce sustine ca e al lui/ei. Si apoi gata.

Multi justifica procedura prin aceea ca in caz ca se produce o chestie aiurea (furi, bati, violezi …) ei au buletinul ca o … dovada?! Adica vine politia si ce vede? Un buletin al meu in posesia lor? Pai intai ar trebui sa ii amendeze pentru ca nu are de ce sa se afle buletinul meu la ei. Sau poate in timp ce fugeam cu server-ele din firma mi-a cazut buletinul din buzunar exact in fata ghiseului de la intrare. Mai stii…

Pana la urma de ce sunt asa vehement impotriva lor, s-ar putea intreba unii? Pentru ca mai uituc din fire fiind (vezi subtitlul blogului) sunt mai predispus sa uit buletinul la abuzantii astia pe cand in conditii normale nu s-ar intampla.

Impresii RoBlogFest

Fusei joia trecuta la RoBlogFest. A fost misto

M-am revazut cu Ciupercuta, Daniel Secareanu, Claudiu Petre, eCostin, Sorin Tudor, Ionut Tudor si le-am vazut in carne si oase pe fetele de la Blegoo (Diana Bobar si Roxana Radu). Incredibil ce inalte sunt. Daca nu eram fraier ma pozam si eu cu ele asa :

Piticu nu e pitic pe inaltime ci doar pe greutate din ce am vazut eu.. cred ca are 60kg la cei 1,78?m..

In rest salut initiativa celor de la KFC de a ne aduce de mancare pentru ca, asa cum am spus-o de o mie de ori, la bautura trebuie si mancare.

Desi deseori nu sunt de acord cu Zoso, ii dau dreptate in privinta berii Ursus, bere ce mi se pare si mie cam de rahat. Leffe a fost de baza, recomand.

A fost un stand-up comedy la un moment dat, atat de penibil si jenant (jenibil pe scurt) incat imi venea sa plang, nu sa rad. Daca nu eram obosit si beat gaseam ceva sa arunc pe scena dar asa mi-a fost greu.

Uituc, zapacit samd, am uitat sa imi folosesc talonul de o bere gratis, insa vazand acasa ca era doar pentru Ursus n-am regretat mare lucru. A.. si avea, fiti atenti, o tabla impartita in doua, pe care fetele si baietii puteau lipi etichetele (alea luate de la intrare pe care iti completai nume/nickname si URL) pentru … lipeli.

Per total mi-a placut si astept urmatoarea editie